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进口骨架油封密封圈

进口密封件、骨架油封、O型密封圈、各类机械密封、石墨盘根等生产销售和技术服务为一体的专业化公司。台湾SOG骨架油封 日本NOK骨架油封 TC骨架油封 氟胶骨架油封 四氟不锈钢骨架油封 空压机骨架油封    外骨架油封 耐高温骨架油封 台湾NAK骨架油封 美国CR油封 德国DIC德氏封 TB骨架油封    cfw骨架油封   外包骨架油封尺寸系列  各种骨架油封规格尺寸表 骨架油封产品对照表 骨架油封大全 TC双唇包胶骨架油封尺寸规格表 CTY骨架油封(OIL-SEAL)型规格尺寸  TC VC骨架油封 开口骨架油封

  骨架式橡胶油封的类型及使用条件:
  类型:普通型、双唇型
  对汽车油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维修方便。目前汽车油封材料主要有丁青橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。
  丁青橡胶(NBR),象丁青-26,丁青-40之类,有较好的耐热、耐磨性能,耐各种润滑油、润滑脂、油气混合物等,适用温度-40~120℃,但不能在磷酸酯系液压油中及含极压添加剂的齿轮油中使用,在汽油和低苯胺点矿物油中性能稳定。多用于减振器油封。
  聚丙烯酸酯橡胶(ACM)耐油、耐热性能优越,耐磨,抗臭氧,耐紫外线辐射,尤其是耐含极压剂的润滑油、齿轮油、马达油、机油、石油系液压油等,适用于-30~150℃范围工作,多用于汽车前后曲轴油封、半轴油封、齿轮泵油封等。
  氟橡胶(FPM)耐老化,耐热,耐油,几乎适用于所有的润滑油、燃料油、汽油、在含极压添加剂的油中不易硬化,但耐寒性、高温耐磨性较差,永久压缩变形较大,适用于温度-20~280℃。主要用于耐高温油封如发动机油封等。
    硅橡胶(SI)为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温(最高300℃)又耐低温(最低-100℃),是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶;同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大。使用温度:-60℃~+250℃。

 

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